供应链思维下冷链物流园区规划的新趋势

　　互联网时代，随着人们生活水平的不断提高和电子商务的大规模发展，人们的饮食习惯正在悄然改变，对生鲜冷冻食品的品质和保存提出了更高的要求。冷链产业发展正迎来良好机遇，冷链园区设计建设需求也相应扩大。

　　催化政策支持冷链加速发展

　　近三年来，尤其是在新冠肺炎疫情屡禁不止的背景下，国家更加重视冷链物流及其设施的建设，相继出台了许多指导性政策和规划，助力整个行业快速发展。据国家信息中心大数据发展部测算，2021年中国冷链物流市场将增长15.01%，市场规模将达到4407亿元。中国冷藏联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示，2021年，我国冷库容量区域分布中，华东冷库容量最大，占全国冷库总容量的39.92%;其次是华中地区，占13.64%，全国冷库分布不均。

　　随着国家支持冷链物流发展的相关政策出台，冷链物流项目陆续上马，各类冷链物流相关资源配置进一步完善。2020年，在疫情影响下，各级政府意识到冷链物流对于保障人民基本生活的重要性。发展冷链物流产业，推进冷链物流基础设施的布局成为许多地方政府的发展重点。初步测算，2021年全国冷库总量达到7498万吨，比上年增长12.5%。

　　冷链物流园区的分类

　　冷链物流园区有多种分类方式。这次主要介绍以下类型:

　　1.以冻品批发为主的市场化冷链物流园。这种冷链物流园目前仓库出租率最好，利润水平最高。这种园区依托的特点是冷产品的集中交易必须以冷库为基础。一般出租价格比较高，其他配套功能也有不错的收益，比如制冰、礼盒包装、配送、叉车出租等等。北京西南郊的冷库，上海的东方物流港，武汉的白沙洲冷库都属于这种类型的园区。

　　2.基于冷库租赁的仓储式冷链物流园区。这种冷链物流园区一般建在远离市区或者靠近港口、公路中转枢纽的地方。库容更大、地价和建设成本更便宜的冷库，适合储存大批量的冷产品，如进口海鲜、国家储备肉、水果保鲜库等。

　　3.以提供配套冷库为主的综合性冷链物流园区。这种物流园区是目前大多数冷链物流园区的存在形式。目前，大型农产品批发市场和综合物流园区都需要冷库作为园区功能的一部分。虽然冷库的容量只占普通仓库的一小部分，但主办方愿意选择冷链物流作为园区理念。

　　然而，冷链物流产业园在快速发展的同时也存在许多问题。

　　快速发展过程中的问题

　　1.追求政策红利盲目建设。目前，为了促进冷链行业的长期健康发展，政府出台了一系列的资金支持和土地优惠政策。然而，一些冷链物流园区获得政府优惠用地后，投资者纷纷减少冷库面积或拍脑袋决策，导致冷库建设偏离市场实际需求。

　　2.缺乏农产品流通或物流管理经验。根据对物流园区和冷链物流园区投资者的调查研究发现，超过60%的投资者与物流和冷链物流无关。然而，非行业投资者在投资冷库时面临许多风险和困难。

　　3.冷链物流园区建设缺乏专业的规划咨询。冷链物流园区是以物流运作、产品交易和物流加工为核心的设施，包含更多的专业技术，应更加重视前期的规划和研究。然而，许多冷链物流园区投资者不愿意花钱进行规划和研究。

　　4.匆匆上马，边建边改。由于“征地”对冷链物流园区的建设尤为关键，很多投资者在将自己申报的项目提交给政府之前，就匆忙制定园区建设方案，并上报政府审批土地。土地取得后，无法进行详细的战略研究、论证和规划，因此在建设过程中进行变更，造成大量浪费，严重影响建设质量。

　　冷链物流园区的规划与设计

　　由于冷链物流产业园建设中存在上述问题，园区前期的规划设计就显得尤为重要。

　　所谓冷链物流园区规划，就是制定一个冷链物流园区未来的综合发展规划。是对未来冷链物流园区的整体性、系统性、基本功能性进行调查分析，设计冷链物流园区未来发展方向的过程。

　　冷链物流园区规划的要素冷链物流园区规划的要素主要包括:区域的经济发展现状和城市发展状况;区域内冷链物流行业的发展现状;建设的必要性和可行性分析;选址论证;定位分析;功能设计;布局;交通规划;相关物流信息系统的规划;其他支持和可支持的系统规划;和建设发展的实施方案。

　　冷链物流园区规划建议

　　1)充分考虑区域内的资源禀赋，明确是做生产市场的冷链还是做销售市场的冷链。了解本地区出口或采购的产品是否为农畜产品、水产品、生物医药等需要冷藏的品类。根据品类特点、规模等多种因素，综合考虑冷链中心的设置，包括温区、面积大小、交通设计等。

　　2)根据项目的区位交通与公园功能相匹配，考虑项目的区位交通。无论项目位于市中心、郊区还是远郊，根据不同位置匹配公园功能。如果比例在远郊，要考虑员工的居住问题;在城市中心，要考虑发挥土地的最大价值，引入商务办公居住一体化，以商务办公聚集人气。

　　3)明确公园的类型。尽快确定招商前期的主要园区类型。通过资源分析和发展愿景，需要明确园区是什么类型，如加工型、交易型、仓储型、城市配送型等。根据不同类型，设计园区冷库面积，匹配园区配套设施和交通线路设计，同时，尽快启动招商。

　　4)规划适度提前，考虑到未来的发展趋势，规划要适度提前。考虑到目前冷链物流行业发展较快，园区开发建设时间较长，项目规划应适度超前，在园区设备、园区平台、园区运输车辆、园区建筑等多方面考虑未来发展趋势。

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