冷库或物流中心是冷冻食品的存储和配送节点,位于冷链最核心的环节。建设过程中涉及土建、制冷、保温、消防、电气、机械等不同专业。冷库的类型通常包括保鲜库0~5度、冷藏库-18度以上和冷冻库-18度以下,以及超低温的深冷库和速冻库。作为食物储存,在冷库的建设中首先应确定食品的类型,不同食品类型的冷藏温度是不同的。科学的冷库建设不再是满足于食品不变质的需求。
在不同的低温环境下食品的口感,鲜度,香味等也会发生不同的变化,因此冷库的温度也并非越冷越好,过低的温度存储除了有能耗问题,还会使一些食品失去香味和口感。
新常态下,冷库的建设由分散化、小型化逐渐过渡为中心化、规模化。冷链园区设计在进行大型冷库的建设中我们应注意什么:
冷库低温过程链不中断;防止冷桥及减少库内发热设备;减少开门与设立温度过渡区;冷库的消防措施应用;制冷的均衡性;密集存储以降低能耗;消除或减少人员入库作业;产品的完全可追溯性。
设计时有如下几个考虑方面:
建筑结构方面
库架一体的形式,最大化的减小了制冷区域,同时库架一体的形式大幅缩短了整体建造时间。出入口设计小空间门斗,减少温区间空气对流。
冷库制冷方面
全球主流的制冷系统70%以上采用了氨制冷剂。冷风机的布置有一定的特殊性,这是根据这一超高冷库的内部特性模拟对流仿真而确定的。
消防系统方面
吸收国外先进技术与理念,采用低氧的消防方案,进行主动防火,这是大型仓库消防应用的创新。
节能方面
首先通过软件系统对作业流程与管理的优化,减少排冷量;任务调度优化提高设备作业效率,减少单位作业时间和能耗。第二、主体设备采用馈电系统,将刹车和减速产生的动能转化为电能。设备自加热减少了能量输送。第三、选择合适的保温板和地面挤塑板保温材料,同时在接口、缝隙及过渡区域进行填充。第四、设计防止冷桥发生。
信息系统方面
除了WMS的标准管理功能外,特别需要加强温区管理和监控、以及可追溯性管理。对物品的跟踪要考虑在不同温区的停留时间。结合相关食品标准。
机电设备方面
在低温环境和温差过渡环境,机械、电气部件的选型和应用有其自有特点。耐低温、抗凝露和潮湿环境的元件和材料需作特别的选型。因低温环境下,人员在冷库内的作业时间按规范不超过30分钟,设备维护和维修均存在明显的不便。因此设备的稳定性的要求相比一般仓库将要更加严格。
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